近日，木林森（002745.SZ）正式宣告成立航空照明事业部，这标志着公司在照明领域的发展征程中再次迈出重要一步。木林森表示，此举旨在将公司多年积累的LED照明技术优势引入低空照明领域，开辟广阔的市场空间，为低空经济的发展贡献自身力量。
随着航空业的发展，中国助航照明灯具市场也在近年来持续保持着稳定增长态势。助航照明灯具是航空基础设施的重要组成部分，可确保航空旅行的安全和高效。从引导飞行员起飞和降落到增强安全和乘客体验，有效的照明在机场运营中发挥着至关重要的作用。
根据《全球照明产业报告》数据显示，在过去五年内，国内助航照明灯具的年复合增长率达到了8.6%，预计至2024年末，市场规模将突破500亿元人民币。根据国家统计局发布的《2023年度中国照明行业报告》显示，自2019年以来，中国助航照明灯具市场规模从450亿元增长至760亿元，年复合增长率达10.8%。
低空经济迎风起，将航空照明行业升级到低空照明行业，想象空间和成长空间进一步大幅打开。《国家综合立体交通网规划纲要》将“低空经济”概念写入国家规划以来，2023年12月，“低空经济”被列为战略性新兴产业；2024年3月，“低空经济”首次写入政府工作报告，被视作“新增长引擎”。我国低空经济正步入快速成长的新阶段。
专业人士指出，低空经济是我国未来主要扶持发展的产业链，将大幅带动相关航空基础设施、无人机产业、物流信息化等多个环节的高速发展。根据中国民航局的数据预测，到2025年我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。助航照明灯具作为航空产品必备的基础设施，也将显著受益于我国低空经济产业的高速发展。
相关基础设施的建设带来了巨大的市场空间，而低空照明是其中重要的一环。以深圳为例，在低空起降场一期投资规划的30亿总规模中，照明相关的投资就达到5亿，低空照明相关投资将占到低空经济基建投资的约15%。分析人士表示，这对原本相对小众的赛道而言，是几何量级的总量提升。这将深刻改变该赛道市场格局，国内头部厂商将唱主角，行业规则也可能随之改变。
木林森作为LED照明领域的领导者之一，已经完成上下游全产业链布局。公司核心业务围绕照明品牌和LED光源技术展开，产品线广泛覆盖家居照明、商业照明、工业照明及户外照明等多个领域，深耕LED照明产品与智能照明解决方案的研发，将智能制造与全球销售紧密结合，形成一体化的业务模式。
LED照明技术凭借高效能、长寿命、低能耗及环保等特性，已成为现代照明领域不可或缺的重要组成部分。在航空照明领域，LED技术的优势更为显著，其高亮度和稳定性能够确保在极端天气和复杂飞行条件下，为通用机场、直升机、无人机等航空基础设施提供清晰、均匀的照明，从而有效提升飞行安全性。同时，LED的长寿命和低维护成本也显著减轻了航空公司的运营负担，为航空业的可持续发展作出了积极贡献。
作为专注于LED照明产品研发生产的企业，木林森在LED全光谱照明领域深耕多年，积累了丰富的技术优势和应用经验。随着全球航空业的快速发展，对高效、安全、环保的照明解决方案的需求日益迫切。为了适应LED新型应用的发展趋势，公司经过深入研究，决定由照明品牌业务和LED智能制造团队联合组建航空照明事业部，专注研发及生产应用于低空飞行器照明和地面指引照明等的各类产品。
木林森表示，航空照明事业部的成立，既是公司对行业发展趋势深刻洞察的结果，也是对技术创新执着追求的体现。该事业部将秉持“创新、高效、环保”的发展理念，持续推动LED照明技术在航空领域的应用与升级，为航空照明事业的发展注入新的活力。